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好胎讓人開車不累!Bridgestone全新胎款Playz測試

世界輪胎大廠Bridgestone針對台灣潮濕多雨的氣候特性,推出全新胎款Playz,除了提升濕地操控抓地性,更具備絕佳經濟效益。

汽車科技發展一日千里,動力從傳統內燃機到電動車,還可以仰賴自動駕駛。但無論汽車科技如何進步,唯一不變的是接觸地面的,始終得仰賴4條輪胎。世界輪胎大廠Bridgestone針對台灣潮濕多雨的氣候特性,推出全新胎款Playz,除了提升濕地操控抓地性,更具備絕佳經濟效益。

Playz的中文諧音就是中文的「不累」。Bridgestone研究後發現,由於輪胎抓地力的不穩定,常常會讓駕駛無意識去修正方向盤,或是不自覺的肩膀出力,造成身體與精神的疲憊。因此Playz改善這項缺失,是一款讓人不會疲累的輪胎。

Playz的胎塊與胎紋採用不對稱花紋設計,讓輪胎的接地壓力均一,不易產生晃動。同時透過寬大化的第二列花紋,提升接地性。最內側則是以塊狀花紋端點圓型設計,確保接地壓力均一。透過這些設計,讓Playz的使用者可以降低直行時修正方向盤的次數;在轉彎時,駕駛也可以用更小的轉動幅度完成轉彎。同時受益於輪胎接地面積的提升,變換車道時,車身動態也更穩定。

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Playz輪胎採用最新的胎面膠料配方與花紋,大幅提升濕地操控性,並有效縮短雨中煞車距離,在濕地的煞車表現提升10%。此外,Playz將胎面Silica粒子微小化,並強化濕地性能聚合物的結合。同時利用分散性提高劑,減少Silica分子間的磨擦,降低能量的損失。

透過新胎面膠料配方與胎面跨溝葉狀花紋設計,確保輪胎在維持高溼地性能的同時,也兼顧耐磨性。同時Playz藉由高剛性圓弧溝槽設計,花紋端圓弧化作用防止花紋塊捲入,讓煞車時胎面壓力平均分佈,也使輪胎磨耗壽命獲得提升,Playz在磨耗壽命提升了20%。